2012 yılı Ocak ayında otomobil satısları bir önceki yılın aynı ayına göre %29,4 azalarak 21.077 adet oldu. Hafif ticari araç pazarı ise geçen yılın Ocak ayına göre %43,6 gerileyerek 8.468 adet seviyesinde gerçekleşti.

2012 yılı Ocak ayı otomobil pazarı motor hacmine göre incelendiginde, en yüksek paya %91 oranıyla 1600cc altındaki otomobiller 19.100 adet ile sahip oldu. Ardından %8 pay ile 1600-2000cc aralıgındaki otomobiller ve %1 pay ile 2000cc üstü otomobiller yer aldı. Geçen sene aynı aya göre 1600cc altındaki otomobil satıslarında %28, 1600-2000cc aralıgında motor hacmine sahip otomobil satıslarında %36 ve 2000cc üstü otomobillerde de %48 azalış görüldü.

Geçen yıl yapılan ÖTV artısının etkisiyle 1600cc altı otomobillerin payı %89’dan %91’e artarken, 1600-2000cc aralıgındaki otomobillerin payı %9’dan %8’e ve 2000cc üstü otomobillerin payı da %2’den %1’e geriledi.

2012 yılı Ocak ayında dizel otomobil satısları geçen yıla göre %34 oranında azalıs gösterdi. 2012 yılı Ocak ayında 21.077 adet olan toplam otomobil satısının 12.140 (%58) adedini dizel araçlar olusturdu. 2012 yılı Ocak ayında otomobil satıs adetleri geçen yıl ile kıyaslandıgında, dizel payı %62’den %58’e geriledi.

2012 yılı Ocak ayında otomatik sanzımanlı otomobil satıs adetleri 2011 yılı Ocak ayına oranla %21 azaldı. 2012 yılı Ocak ayında 21.077 adet olan toplam otomobil satısının 7.766 (%37) adedini otomatik sanzımanlı araçlar olusturdu. 2012 yılı Ocak ayında otomobil satış adetleri geçen yıl ile kıyaslandıgında, otomatik sanzımanlı otomobil satıslarının payı %33’den %37’e yükseldi.

2012 yılı Ocak ayı otomobil pazarı segmentinin %85’ini yine vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerinde yer alan araçlardan olusturdu. 2012 yılı Ocak ayı toplam otomobil satış verileri segmentlere göre degerlendirildiginde, en yüksek satıs adetine %53 pay alan C (11.189 adet) segmenti ve hemen ardından yine %32 pay ile B (6.762 adet) segmenti ulastı. Bu segmentlerin ardından %12 pay, 2.471 adet ile D segmenti yer aldı.

2012 yılı Ocak ayı kasa tiplerine göre degerlendirildiginde, en çok tercih edilen gövde tipi yine Sedan otomobiller (%52 pay, 10.895 adet) oldu. Sedan otomobilleri %33 pay ve 6.953 adet satıs ile H/B ve % 10 pay ve 2.172 adet satıs ile SUV otomobiller takip etti.

2011 yılının 3. çeyreginde daralmaya baslayan Türkiye Otomobil ve Hafif Ticari araç pazarı, son çeyrekte %11,75 oranında geriledi. 2012 yılı Ocak ayında ise gerileme %34,2 seviyesine ulastı. Ocak ayındaki yüksek daralmanın nedenleri arasında, ÖTV oranlarındaki artıs, araç fiyat artısları, faiz oranlarındaki yükselis ve 2011 yılı Ocak ayına ait yüksek pazar adedi nedeniyle baz etkisini sıralamak mümkündür.

2012 yılına ait beklentiler;
IMF Dünya Ekonomik Görünüm Raporu’nda, Ocak ayı içerisinde yapılan son tahminlere göre Dünya için 2012 yılı büyüme tahmininin %4’den %3,3’e çekildigini görmekteyiz.

Dünyanın büyüme konusunda lokomotifi olan Amerika’daki büyüme hızının ilgili raporda 2012 için %1,8’de korunmakta olup, Türk otomotiv ihracatı içinde son derece önemli yer tutan Avrupa için de büyüme hızının %0,5 küçülme seviyesinde olacagı tahmin edilmektedir. Dünya ve Avrupa için yapılan tahminler, gerek dünya ekonomisini gerekse de sektörümüzü olumsuz etkileyecek gelismeler olarak görülmektedir.

IMF’in Dünya Ekonomik Görünüm Raporu büyüme tahminleri paralelinde J.D. Power’ın da 3. çeyrek otomotiv üretim ve satıs tahminlerini bir önceki çeyrek tahminlerine göre aşağı yönlü revize ettigini görmekteyiz.

Türkiye’deki büyüme hızının Ekim ayında açıklanan Orta Vadeli Programa göre, 2012 yılında %4 seviyesinde gerçeklesmesi bekleniyor. IMF icra kurulunun Türkiye 4. madde gözden geçirme raporu kapsamında; %2 olarak revize edilen 2012 yılı büyüme tahmininin son raporda %0,4’e çekildigini görmekteyiz.

Son olarak tüm bu göstergeler dogrultusunda, 2012 yılı otomotiv sektörü toplam pazarının 775-825 bin adetler aralıgında gerçeklesecegini öngörmekteyiz.

ODD (Otomotiv Distribütörleri Derneği) verilerinde; marka ve model bazında yer alan sayısal satış bilgileri ilgili kuruluşların ODD'ye yaptığı bildirimlerden oluşmaktadır. Bilgiler haksız rekabete yol açacak şekilde kullanılamaz. ODD'yi kaynak göstermek suretiyle satış rakamlarına dayalı olarak Rekabet Kanunu'na aykırı düşecek yorum, sıralama ve açıklamalar yapılmasıyasaktır. Bu hususa aykırıdavranan kişi ve kuruluşlar doğrudan yasalara karşısorumludur.